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“与此同时，创业板对于国内最具科技创新能力企业的吸引力还有一定提升空间。”蔡志伟表示，对比纳斯达克，它除了拥有美国本土最优秀的科技创新企业，如苹果、微软、亚马逊、谷歌等，也吸引了大批全球优秀科创企业，包括中国的京东、拼多多、网易、百度等。这些中国企业并非不想在国内上市，而是国内的上市发行制度难以与这些公司的需求相匹配。蔡志伟表示，虽然创业板相对主板要求有所降低，但仍然对企业的盈利、收入规模有要求，很多优秀科创企业在成长初期无法满足要求。另外，时间成本也是企业重要的考量因素，核准制下企业上市可能需要2年-3年，而纳斯达克实行注册制，上市一般只需要6个月-12个月，很多急需资金的企业，只能被动地“走出去”。

宝马的判断显然更准确一些，今年二季度，欧洲新注册的柴油车同比下降15.5%，市场占有率仅为36.3%，较巅峰时期已跌去三分之一。这不仅造成倚重柴油车的车企短期销量下滑，而且对车企达成二氧化碳减排目标也形成了压力。二氧化碳减排压力和已有存量技术都使得德国车企不愿轻易放弃柴油车。博世早前宣布已经开发出一项大幅降低污染物排放的柴油技术，将能迅速推向市场。大众也宣称能够在未来几年借力电动化制造出更清洁的柴油车。但法兰克福刚刚敲响的“禁柴”警钟提醒他们，留给柴油车改进的时间并不多了。

近日，上海市绿化和市容局编制的《上海市生活垃圾分类投放指南》正式出炉，共列举了 104 种物品，除了常见垃圾外，还包括螺丝刀、染发剂壳等并不太常见的物品。除了上海，北京也将跟进。据北京发布6月19日消息，《北京市生活垃圾管理条例》修订工作已经列入2018-2020年立法规划。北京市城市管理委主任孙新军表示：“上海已经明文规定混合投放垃圾最高要处以200元的罚款，北京也不会低于这个数。”

上周，林赛在纽约参加美国滑雪滑板金牌联欢晚会时接受了采访。她道出了纹身背后的故事：“（鲨鱼是）象征着勇往直前。鲨鱼不能后退，也不能站立不动，否则他们会死亡。所以我必须记住这一点，不忘专注于目标，并且始终追求目标。”今年1月21日，身在德国的她透过社交媒体展示了指间纹身的图片，并配上了两个单词：“游戏的一天。”数小时之后，林赛赢得了在加尔米施-帕滕基兴举行的高山速降比赛的胜利，意味着两个月前曾严重受伤的她王者归来。

如今4年已经过去，《每日经济新闻》记者近日在曹路镇老集镇城中村现场看到，该片区的动迁工作仅完成过半，眼前还是原先城中村的样子以及脏乱的环境。稍有不同的是，少数被拆除的房屋成了垃圾堆放地和菜园。原先的“曹路镇老集镇城中村改造项目指挥部”所在的大楼已人去楼空，门前草坪的杂草高过人头，只有在隔壁的一排平房里，偶尔有人值班。

缺芯之困《2017年中国集成电路产业分析报告》显示，当前中国核心集成电路国产芯片占有率低，在计算机、移动通信终端等领域的芯片国产占有率几近为零。浙江之江实验室芯片中心高级顾问李序武博士介绍，透视中国芯片产业可从设计和制造两方面分析。过去几年，中国芯片设计进展飞快，设计公司成倍增加。但芯片设计技术和经验远远不足，尤其在先进信号转换器方面，如从模拟连续信号变为数字信号以及逆向转换，大大落后于国外。